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大藤峡水利枢纽交通桥正式建成通车

阅读次数: 日期:2019年6月28日 10:37

大藤峡水利枢纽交通桥正式建成通车

 

 

本站讯 “大藤峡水利枢纽交通桥正式通车”,6月27日上午11时45分,随着大藤峡公司董事长廖志伟一声颁布发表,支持大藤峡水利枢纽大江截流的重要节点游戏——大藤峡水利枢纽交通桥正式建成通车,至此游戏摆布两岸全线贯串。

  大藤峡水利枢纽交通桥位于大坝下游1.9公里处,全长1982.22米,由320米变截面延续刚构黔江航道主桥、340米下承式钢箱拱引航道主桥、主线引桥和进厂公路衔接桥组成,是一座多桥型组成的特大型跨江大桥,是衔接大藤峡游戏摆布两岸的重要纽带,也是制约全体工期的重要要素。

  由于游戏所在地域熔岩、裂隙散布复杂,且黔江流量较大、水流湍急,招致钻孔桩施工进程中频繁塌孔、卡钻,水中及岸坡支架搭设、主河道水下施工异常困难。为确保交通桥顺利按期通车,大藤峡公司勾搭率领参建各方,迷信办理、攻坚克难,成功处置制约大桥树立进度的多项难题,有力保证了游戏树立进度。

  大藤峡公司总经理杨启祥对交通桥通车的重要意义及参建各方的效果表示肯定和感谢,他指出,大藤峡水利枢纽交通桥顺利建成通车,为本年大江截流和右岸主体游戏树立发明了有利的过江交通条件,同时对支持桂平北江两岸经济社会开展提供了交通便利条件,意义非同寻常。他强调,在2年多的树立时期,参建各方顽强拼搏,时期克制了高温多雨、洪水频发、地质条件复杂、树立周期短等多重困难,最终按期完成大桥通车目的,这是参建各方迷信办理、亲密配合、攻坚克难、扎实任务的结果。

  黄河建工集团董事长曹为民对大藤峡公司及设计、监理单位的支持表示感谢,他表示,交通桥项目树立义务艰难、意义严重,自开工以来,黄河建工集团高度注重,将其作为公司“一号游戏”,在资金、技术、人力方面给予了鼎力支持和倾斜,全力确保大桥能如期完成通车目的,为大江截流顺利停止提供坚实的交通保证。

  大藤峡公司副总经理杨溪滨、辛永刚,总游戏师王仕民、副总经理石海峰、纪检组长刘忠恒,公司相关部门担任人、员工代表,黄河建工坝下交通桥项目部全体人员共同见证大桥通车。

   者: 责编:瑶薇  来源:水利部网站

  发布时间:2019-06-28

所属类别: 行业旧事

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